Stație ITP autorizată RAR

ITP Autoutilitare Ghencea – Inspecție tehnică pentru autoutilitare până la 3,5 tone

Ai nevoie de ITP pentru o autoutilitară de până la 3,5 tone? Vino la BRK ITP Ghencea, pe Prelungirea Ghencea nr. 101, Sector 6, București.

ITP AUTOUTILITARE – 190 LEI

Bannerul BRK ITP Ghencea montat la intrarea stației de pe Prelungirea Ghencea 101, Sector 6

Ce presupune inspecția tehnică periodică a unei autoutilitare?

Inspecția tehnică periodică verifică starea autoutilitarei în ziua prezentării: siguranța în circulație, emisiile și concordanța cu datele din acte.

ITP-ul nu este o revizie. Inspectorul identifică vehiculul și verifică, fără să demonteze piese, sistemele prevăzute pentru categoria lui. Uleiul, filtrele, distribuția sau plăcuțele se schimbă în service; stația nu face reparații.

Pentru mașinile de persoane, vezi pagina ITP autoturisme.

ITP pentru autoutilitare de până la 3,5 tone

Contează masa totală maximă autorizată (MTMA) din talon, nu cât cântărește duba în ziua inspecției. MTMA este greutatea maximă permisă a vehiculului încărcat, cu tot cu marfa. Dacă în talon scrie cel mult 3.500 kg, autoutilitara intră la tariful de 190 lei. Una cu MTMA mai mare rămâne în categoria ei, chiar dacă vine goală.

BRK ITP Ghencea face inspecția pentru dube, furgonete și alte autoutilitare de până la 3,5 tone. Dacă vehiculul are benă, platformă, agregat, alimentare cu carburant alternativ sau o omologare pe care nu o poți citi clar, sună la 0730 637 637 înainte să pleci.

Vehiculele agreate pentru transportul mărfurilor periculoase (ADR) au reguli separate și nu sunt descrise pe această pagină.

ITP pentru dubă, furgonetă și vehicule comerciale ușoare

Dubele și furgonetele de marfă se inspectează după categoria din acte. Înainte să vii, verifică luminile, anvelopele și dacă ușile se închid bine.

Adu vehiculul curat, ca seria de șasiu și componentele verificate să fie ușor de văzut.

Dubă de marfă sau microbuz de persoane?

Multe vehicule numite „dubă” sunt, de fapt, microbuze de persoane. Tariful depinde de categoria trecută în certificatul de înmatriculare și în cartea de identitate a vehiculului (CIV): N1 înseamnă vehicul de marfă de cel mult 3,5 tone, iar M1, vehicul de persoane cu cel mult 8 locuri plus șofer.

  • Autoutilitară de marfă, până la 3,5 t190 lei
  • Microbuz de persoane 8+1170 lei
  • Microbuz 8+1 cu tracțiune 4x4190 lei
  • Remorcă O1 fără sistem de frânare120 lei

Tragi și o remorcă ușoară? Remorcile din categoria O1 (cu masa maximă de cel mult 750 kg) fără sistem de frânare au tariful de 120 lei.

ITP autoutilitare pentru firme, PFA și activități comerciale

Pentru fiecare vehicul al firmei, notează data expirării ITP și planifică inspecția din timp, ca să ai răgaz pentru eventuale reparații.

Dacă ai mai multe autoutilitare de adus, un telefon înainte te ajută să alegi momentul în care stația e mai liberă. Fiecare vehicul vine cu propriul certificat de înmatriculare și cu propria CIV.

Tariful este același pentru fiecare autoutilitară de până la 3,5 tone: 190 lei. Plata se face cu cardul.

La cât timp se face ITP pentru autoutilitare?

Intervalul ITP pentru autoutilitare este diferit de cel al autoturismelor. Pentru vehiculele de marfă cu MTMA de cel mult 3.500 kg, RNTR 1 prevede inspecția la 1 an. Dacă vehiculul era nou la prima înmatriculare în România, prima inspecție se face la 2 ani; pentru vehiculele agreate ADR, la 1 an.

Termenul primei inspecții se socotește de la data primei înmatriculări, iar următoarele, de la data inspecției precedente. Nicio dubă second-hand nu primește cei 2 ani doar pentru că arată ca nouă: condiția este ca vehiculul să fi fost nou la prima înmatriculare în România.

Data exactă este în certificatul de înmatriculare și pe documentul de la ultima inspecție. Pașii sunt în ghidul de verificare valabilitate ITP. Sursa este RNTR 1, art. 5, forma publicată de Registrul Auto Român (se deschide într-o filă nouă).

Ce se verifică la inspecția tehnică a unei autoutilitare?

La o autoutilitară se verifică aceleași sisteme mari ca la un autoturism, dar încărcătura le solicită mai mult. Lista completă este în ghidul ce se verifică la ITP.

  • Sistemul de frânare

    Se măsoară eficiența frânei de serviciu și a frânei de staționare, dezechilibrul dintre roțile aceleiași axe și starea componentelor accesibile. La o dubă care cară des marfă grea, plăcuțele și discurile se uzează mai repede.

  • Direcția

    Se verifică jocurile, articulațiile, burdufurile și fixarea mecanismului de direcție.

  • Suspensia

    Se controlează arcurile, amortizoarele, brațele, bucșele și fixările. Încărcătura solicită mai ales suspensia din spate.

  • Anvelopele și roțile

    Se verifică profilul, dimensiunea înscrisă, starea flancului, jantele și fixarea. Anvelopele de pe aceeași axă trebuie să fie la fel. Anvelopele se prezintă umflate la presiunea nominală indicată pentru vehicul.

  • Sistemul de iluminare

    Se verifică toate luminile prevăzute pentru vehicul: faruri, semnalizare, stopuri, lămpi de mers înapoi și lampa numărului de înmatriculare. Lămpile din spate se lovesc ușor la încărcare, așa că merită verificate înainte.

  • Vizibilitatea

    Parbrizul, ștergătoarele, spălătorul și oglinzile retrovizoare trebuie să îi lase șoferului vederea liberă. Oglinzile suplimentare montate pentru marfă nu înlocuiesc oglinzile prevăzute. Un suport sau o folie pe parbriz, în câmpul de vizibilitate al șoferului, poate fi notat ca deficiență.

  • Emisiile poluante

    Se controlează emisiile și sistemele de depoluare, în condițiile prevăzute pentru motorizarea vehiculului.

  • Caroseria, șasiul și elementele de siguranță

    Se identifică vehiculul după seria de șasiu și se examinează structura accesibilă, fără demontare: lonjeroane, podea, praguri, uși și puncte de ancorare vizibile. O dubă cu podeaua ruginită, cu uși care nu se închid sau cu coroziune în zonele de rezistență poate primi o deficiență, chiar dacă merge bine.

Ce acte sunt necesare pentru ITP autoutilitare?

  • Certificatul de înmatriculare

    Talonul, cu numărul de înmatriculare și data ITP. În locul lui se acceptă dovada înlocuitoare sau autorizația provizorie.

  • Cartea de identitate a vehiculului

    CIV-ul, cu seria de șasiu, categoria și datele tehnice.

  • Actul de identitate

    Actul persoanei care aduce vehiculul la stație.

Actul de identitate este al persoanei care vine cu autoutilitara; nu ține locul actelor vehiculului. Detalii în ghidul de acte necesare ITP.

Cum pregătești autoutilitara înainte de inspecție?

Câteva verificări simple, făcute înainte de plecare, te scutesc de o respingere evitabilă. Ce găsești defect repari în service; pregătirea nu garantează promovarea.

  • Luminile: verifică-le cu ajutorul altei persoane, inclusiv stopurile și lămpile de mers înapoi.
  • Anvelopele: profil, tăieturi pe flanc și presiune.
  • Ștergătoarele și lichidul de parbriz.
  • Scurgerile: uită-te sub dubă după ce a stat parcată.
  • Martorii de bord: dacă unul rămâne aprins după pornire, cere un diagnostic în service.
  • Caroseria: uși care se închid bine, fără rugină în podea sau în praguri.
  • Documentele: certificatul de înmatriculare, CIV-ul și actul tău de identitate.
  • Talonul: verifică dacă vehiculul este autoutilitară de cel mult 3,5 tone.

Poți face ITP pentru autoutilitară fără programare?

Da. Vii direct, în program, sau suni înainte să afli cât de aglomerată e stația. Vezi și ITP fără programare.

Sună înainte de a veni

Cât costă ITP pentru o autoutilitară?

190 lei

ITP-ul pentru o autoutilitară de până la 3,5 tone costă 190 lei. Poți plăti cu cardul.

Consultă și ITP autoturisme, ITP SUV și 4x4 sau lista Prețuri ITP pentru celelalte categorii.

Ce se întâmplă dacă autoutilitara nu trece ITP?

Tot ce găsește inspectorul la autoutilitară se trece în raport. Conform RNTR 1, deficiențele sunt minore, majore sau periculoase, iar rezultatul îl dă cea mai gravă dintre ele. Cele minore nu duc, singure, la respingere; o singură deficiență majoră sau periculoasă înseamnă că duba nu trece ITP-ul.

Repari ce scrie în raport și revii. În primele 30 de zile calendaristice se reverifică doar sistemele cu deficiențe; după aceea, urmează o inspecție completă. Cele 30 de zile nu sunt un drept de a circula cu autoutilitara respinsă. Detalii: ce trebuie să faci dacă ITP-ul este respins.

Unde poți face ITP autoutilitare în Ghencea?

BRK ITP Ghencea
Prelungirea Ghencea nr. 101
Sector 6, București

0730 637 637
Luni–Vineri
10:00–18:30
Sâmbătă
08:00–13:30

Fără programare. Poți plăti cu cardul.

Harta Google este oprită

Dacă o încarci, permiți serviciul Google Maps și transmiterea datelor tehnice către Google.

Deschide traseul pe site-ul Google MapsDespre serviciile externe

ITP autoutilitare pentru șoferii din București și împrejurimi

Dacă vii cu duba din Ghencea, Drumul Taberei, Militari, Sectorul 5 sau Bragadiru, traseul exact îl găsești cu butonul „Deschide traseul” de mai sus. Stația ITP Ghencea este pe Prelungirea Ghencea nr. 101, în Sectorul 6.

Pagina ITP Sector 6 prezintă adresa, programul și harta stației.

Întrebări frecvente

Întrebări despre ITP pentru autoutilitare

  • La BRK ITP Ghencea, ITP-ul pentru o autoutilitară de până la 3,5 tone costă 190 lei. Suma acoperă doar inspecția, fără reparații. Poți plăti cu cardul.

  • Pentru vehiculele de marfă cu masa totală maximă autorizată de cel mult 3.500 kg, RNTR 1 prevede ITP la 1 an. Dacă vehiculul era nou la prima înmatriculare în România, prima inspecție se face la 2 ani; pentru vehiculele agreate ADR, la 1 an. Data exactă este în talon.

  • Da. O dubă de marfă de până la 3,5 tone are tariful de 190 lei. Dacă este microbuz de persoane 8+1, tariful este 170 lei, iar pentru microbuzul 8+1 cu tracțiune 4x4, 190 lei. Categoria o vezi în talon și în CIV.

  • Da, dacă în talon masa totală maximă autorizată este de cel mult 3.500 kg.

  • Da. Vii direct, în program, sau suni înainte să afli cât de aglomerată e stația. Ordinea la linie depinde de câte vehicule sunt deja la rând.

  • Certificatul de înmatriculare (sau dovada înlocuitoare ori autorizația provizorie de circulație), cartea de identitate a vehiculului și actul de identitate al persoanei care aduce autoutilitara.

  • Da. La motoarele diesel, emisiile se măsoară cu aparatura potrivită acestui tip de motor, iar valorile se compară cu limitele prevăzute pentru vehicul. O evacuare modificată sau un martor de motor aprins sunt motive să mergi la service înainte de ITP.

  • Da, sâmbăta stația este deschisă între 08:00 și 13:30. De luni până vineri, programul este 10:00–18:30. Duminica stația este închisă.

  • Primești raportul cu deficiențele constatate. Cele minore nu duc, singure, la respingere. La o deficiență majoră sau periculoasă, autoutilitara nu trece ITP-ul: o repari și revii. Dacă revii în cel mult 30 de zile calendaristice, se reverifică doar sistemele cu deficiențe. Cele 30 de zile nu sunt un drept de a circula cu inspecția nepromovată.

  • Data următoarei inspecții este în certificatul de înmatriculare și pe documentul primit la ultimul control. O poți verifica și pe site-ul RAR.

    Deschide ghidul de verificare a valabilității ITP

Ai nevoie de ITP pentru autoutilitara ta?

BRK ITP Ghencea te așteaptă pe Prelungirea Ghencea nr. 101, Sector 6, București, pentru ITP-ul autoutilitarelor de până la 3,5 tone, la tariful de 190 lei.

SunăWhatsApp(se deschide într-o filă nouă)